5月6日至8日，中國齒輪行業(yè)市場(chǎng)需求分析、技術(shù)與資本支持國際研討會(huì )暨中外企業(yè)合作對接會(huì )在天津舉行。在這次會(huì )議上，車(chē)橋螺旋錐齒輪產(chǎn)業(yè)鏈一些企業(yè)、高等院校和科研院所共同簽署了抗疲勞、長(cháng)壽命車(chē)橋螺旋錐齒輪研制《產(chǎn)學(xué)研合作議定書(shū)》。原機械工業(yè)部部長(cháng)何光遠出席了簽字儀式。這標志著(zhù)抗疲勞、長(cháng)壽命車(chē)橋螺旋錐齒輪研制專(zhuān)項正式啟動(dòng)。

在簽字儀式上，中國汽車(chē)自動(dòng)變速器創(chuàng )新聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)李盛其說(shuō)：“抗疲勞、長(cháng)壽命車(chē)橋螺旋錐齒輪制造技術(shù)是建設齒輪工業(yè)強國的核心技術(shù)。”

當前，國內車(chē)橋螺旋錐齒輪產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩，產(chǎn)品變成“易損件”，中低端產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格戰、惡性競爭異常慘烈?，F有車(chē)橋螺旋錐齒輪質(zhì)量低，已經(jīng)成為整車(chē)質(zhì)量提升的“瓶頸”。這種情況在貨車(chē)行業(yè)尤其突出，導致許多車(chē)橋齒輪企業(yè)拿不到訂單、開(kāi)工不足、舉步維艱。

李盛其介紹道：“中國齒輪工業(yè)協(xié)會(huì )籌備組專(zhuān)家委員會(huì )搭橋，集中齒輪行業(yè)產(chǎn)、學(xué)、研優(yōu)勢力量，從材料、工藝、設計三個(gè)方面入手，齊心協(xié)力，攻克難關(guān)，提高車(chē)橋齒輪疲勞壽命，增強國際市場(chǎng)競爭力。這一動(dòng)議得到廣泛響應和支持。”

合作中有經(jīng)濟往來(lái)的企事業(yè)單位自行簽署合作協(xié)議，本著(zhù)互惠互利、誠實(shí)守信的原則，精誠合作，互相促進(jìn)，共同發(fā)展。齒協(xié)聘請行業(yè)專(zhuān)家指導幫助其研制工作，并將定期召開(kāi)會(huì )議，把研究成果變成齒輪行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)標準，引領(lǐng)齒輪行業(yè)發(fā)展。

小編以為國內車(chē)橋市場(chǎng)向來(lái)是以?xún)r(jià)格競爭為主，沒(méi)有把品質(zhì)的競爭作為各企業(yè)間競爭的戰略，也制約了國內整車(chē)市場(chǎng)的高端化發(fā)展，作為行業(yè)協(xié)會(huì )應當要引導企業(yè)間有序競爭，把我們國家長(cháng)期高端齒輪依賴(lài)進(jìn)口的局面打破。筆者作為江蘇巨力齒輪股份有限公司的技術(shù)部一名齒輪工程師，從事螺旋錐齒輪開(kāi)發(fā)研究工作28年，真心為此次抗疲勞、長(cháng)壽命車(chē)橋螺旋錐齒輪項目啟動(dòng)感到高興，希望在此項目上給我國齒輪行業(yè)帶來(lái)質(zhì)的飛躍。

 

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