眾所周知，航空航天以及精密傳動(dòng)的傘齒輪組上使用的螺旋傘齒輪副是需要磨齒的，那么熱處理加工前螺旋傘齒輪齒面磨齒加工余量是如何控制呢？一般粗切齒工序也是需要把接觸面大體調整好，以減少后道工序磨齒時(shí)的調整工作量。熱處理大輪盡量要在淬火壓床上壓平，也能減少磨齒后期的工作量。磨齒加工必須有恰當的磨齒余量，一般根據齒輪模數大小以及齒輪輪坯形狀來(lái)決定磨齒余量，磨齒余量應當盡可能的小，這樣有利于提高磨齒生產(chǎn)效率，并且可減小齒面上磨去的滲碳層厚度，有利于齒輪承受載荷，這是我司多年生產(chǎn)總結的經(jīng)驗，歡迎交流。

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