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降低傘形齒輪傳動(dòng)噪聲的措施

時(shí)間:2018-2-6   點(diǎn)擊:4368次

    隨著(zhù)機械工業(yè)現代化的飛速發(fā)展,在某些領(lǐng)域內對傘形齒輪傳動(dòng)的噪聲指標提出了越來(lái)越高的要求,特別是在分貝值達到的情況下,還提出沒(méi)有雜音的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)多年的努力和不懈地實(shí)踐,巨力得出了一些有效降低傘形齒輪傳動(dòng)噪聲的措施。
1.保證原材料的質(zhì)量:
    制造傘形齒輪常用的材料是40Cr、20CrMnTi、40CrNi等合金鋼及45鋼,為了保證原材料的質(zhì)量,我們采取定點(diǎn)購貨的方法,也就是選購像首鋼、寶鋼、邯鋼等鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)鋼材,到廠(chǎng)后還須經(jīng)過(guò)嚴格的化學(xué)成分檢驗、晶粒度測定和純潔度評定,其目的是便于及時(shí)調整熱處理工藝,控制熱處理變形,提高齒形加工的質(zhì)量。
2.預防熱處理變形:
    齒坯在粗加工或精鍛后,須進(jìn)行正火處理以消除內部殘余應力;正火或調質(zhì)處理中,一定要保持爐膛溫度的均勻性,同時(shí)采用工位夾具,使工件均勻地加熱及冷卻;盡量采用氰化處理,它比滲碳淬火溫度低、變形小,且比氮化或滲碳價(jià)廉,用于氰化處理的設備,必須采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐。
3.提高齒坯的加工精度:
    a.提高傘形齒輪孔的加工精度:孔的尺寸精度,須在孔的偏差值的中間差附近左右分布,一般定在±0.003~±0.005mm,如果超差而又在孔的設計要求范圍內,必須分別轉入切齒工序,以便采取措施;同時(shí),孔的直線(xiàn)度必須控制在0.003mm之內
    b.控制齒坯端面跳動(dòng)及徑向跳動(dòng):齒坯的端面跳動(dòng)是直接影響齒向公差的項目,在加工齒坯兩端面時(shí),一定要保證平行度在0.01mm以?xún)?,然后在工裝上精鏜孔,以確??讓Χ嗣娴奶鴦?dòng)公差
傘形齒輪

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