在智能制造、信息技術(shù)興起的今天，傳統齒輪行業(yè)如何發(fā)展，汽車(chē)變速器所依賴(lài)的基礎產(chǎn)業(yè)如何轉型？
    從高精度齒輪與軸承行業(yè)來(lái)看，通過(guò)增材制造的3D打印技術(shù)，齒輪材料性能方面可具有高彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度，齒面有足夠的硬度和耐磨性，零件芯部具有良好的強度和韌性。在齒輪制造技術(shù)方面，增材的3D打印可以做到高精度、高質(zhì)量、高效率和綠色環(huán)保，同時(shí)大型齒輪鑄/鍛件壞料冶金缺陷與性能可受到相應的制約，使得齒面更具有承載能力，可靠性更高，從發(fā)展趨勢看，增材制造解決了傳統冶金中的大型、高品質(zhì)和高性能難題，可使多材料/梯度高性能，制造與再制造交替，結構與功能一體化。
    高精度齒輪主要是控制齒輪在運轉時(shí)齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動(dòng)的平穩性、瞬時(shí)速度的波動(dòng)性、若有交變的反向運行，其齒側隙是否達到小，如果有沖擊載荷，應該稍微提高精度，從而減少沖擊載荷帶給齒輪的破壞，如果以上這些設計要求比較高，則齒輪精度也就要定得稍高一點(diǎn)，反之可以定得底一點(diǎn)。
    不管是精度等級，還是偏差等級，定得越高，加工成本也越高，需要綜合分析之后再具體的給出一個(gè)恰當的精度等級和偏差等級。

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